空氣裝置噪聲會使人感到不適，必須限制在（）。

在（）上，常采用間接冷卻式空調系統(tǒng)。

船舶空氣調節(jié)裝置在（）應實現(xiàn)對艙室的通風換氣。

夏季，艙室內(nèi)新鮮空氣供熱量的通常供給量應為（）。

夏季空調的溫度控制主要包括（）。①溫控器控制室內(nèi)溫度②熱力膨脹閥控制送風溫度③能量調節(jié)機構控制送風溫度

夏季空調的溫度控制中，在（）情況下，會使熱力膨脹閥控制送風溫度達不到預期效果。①室外氣溫變化劇烈②空氣冷卻器熱負荷變化過大③空氣冷卻器熱負荷變化不大④膨脹閥自調性能不良

主風管風速在（）以下的空調系統(tǒng)稱為低速系統(tǒng)。

采用空調能量調節(jié)機構控制送風溫度，當空調開始時，空氣冷卻器熱負荷（），蒸發(fā)壓力和溫度較（），通過壓縮機的能量控制閥，使卸載一能量調節(jié)機構動作，壓縮機自動增缸，直到全負荷運轉，以最大制冷量供給空氣冷卻器，空氣得以快速冷卻。

室溫低于（）時，人體熱量主要通過皮膚散發(fā)。

夏季，艙室內(nèi)新鮮空氣的供熱量應遠超過一般正常呼吸所需的（）供氣量。