夏季空調(diào)的溫度控制主要包括（）。
①溫控器控制室內(nèi)溫度
②熱力膨脹閥控制送風(fēng)溫度
③能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制送風(fēng)溫度
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
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夏季空調(diào)的溫度控制中，在（）情況下，會(huì)使熱力膨脹閥控制送風(fēng)溫度達(dá)不到預(yù)期效果。
①室外氣溫變化劇烈
②空氣冷卻器熱負(fù)荷變化過(guò)大
③空氣冷卻器熱負(fù)荷變化不大
④膨脹閥自調(diào)性能不良
A.①②③
B.①②④
C.②④
D.③④
A.根據(jù)進(jìn)風(fēng)溫度
B.根據(jù)進(jìn)風(fēng)濕度
C.通過(guò)溫度控制器
D.根據(jù)空冷器熱負(fù)荷變化
A.大/高
B.大/低
C.小/高
D.小/低
A.有一個(gè)感溫元件的補(bǔ)償溫度調(diào)節(jié)器
B.有兩個(gè)感溫元件的補(bǔ)償溫度調(diào)節(jié)器
C.普通直接作用式溫度調(diào)節(jié)器
D.普通間接作用式溫度調(diào)節(jié)器
A.有一個(gè)感溫元件的補(bǔ)償溫度調(diào)節(jié)器
B.有兩個(gè)感溫元件的補(bǔ)償溫度調(diào)節(jié)器
C.普通直接作用式溫度調(diào)節(jié)器
D.普通間接作用式溫度調(diào)節(jié)器
最新試題
空氣裝置噪聲會(huì)使人感到不適，必須限制在（）。
船舶空氣調(diào)節(jié)裝置在（）應(yīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)艙室的通風(fēng)換氣。
單風(fēng)管直布式布風(fēng)器的頸部風(fēng)速可從（）到10m/s。
采用空調(diào)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制送風(fēng)溫度，當(dāng)空調(diào)開(kāi)始時(shí)，空氣冷卻器熱負(fù)荷（），蒸發(fā)壓力和溫度較（），通過(guò)壓縮機(jī)的能量控制閥，使卸載一能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動(dòng)作，壓縮機(jī)自動(dòng)增缸，直到全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，以最大制冷量供給空氣冷卻器，空氣得以快速冷卻。
室溫低于（）時(shí)，人體熱量主要通過(guò)皮膚散發(fā)。
空調(diào)器中，加濕蒸汽的壓力一般為（）。
夏季空調(diào)的溫度控制方法中，能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)（）控制制冷系統(tǒng)的能量供給。
直布式布風(fēng)氣器的阻力較大，為（）。
空調(diào)系統(tǒng)中，空氣輸送和分配系統(tǒng)包括（）。①通風(fēng)機(jī)②進(jìn)排風(fēng)管③空氣分配器④空氣誘導(dǎo)器
直布式布風(fēng)氣器的出口風(fēng)速較低，一般為（）。