A.8~10m/s
B.10~12m/s
C.12~15.m/s
D.15.~20m/s
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A.混合式
B.全分散式
C.半集中式
D.集中式
空調系統(tǒng)的冷源主要有()。
①活塞式制冷機
②螺桿式制冷機
③離心式制冷機
④吸收式制冷機
A.①②③
B.①②③④
C.②③④
D.③④
船舶空調常采用()對空氣進行加熱,以蒸汽對空氣進行加濕。
①蒸汽
②熱水
③電能
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
空調系統(tǒng)中,空氣處理系統(tǒng)是指完成對空氣的()任務。
①混合
②凈化
③加熱
④加濕
⑤冷卻
⑥減濕
⑦消聲
A.①②③④⑤⑥⑦
B.①②③④⑥⑦
C.②③④⑤⑥⑦
D.③④⑤⑥⑦
空調系統(tǒng)中,空氣輸送和分配系統(tǒng)包括()。
①通風機
②進排風管
③空氣分配器
④空氣誘導器
A.①②③
B.①②③④
C.②③④
D.③④
最新試題
空調系統(tǒng)中,空氣處理系統(tǒng)是指完成對空氣的()任務。①混合②凈化③加熱④加濕⑤冷卻⑥減濕⑦消聲
空調系統(tǒng)的冷源主要有()。①活塞式制冷機②螺桿式制冷機③離心式制冷機④吸收式制冷機
空調器中的加濕器實際上是直徑為(),在迎氣流方向鉆有許多直徑為2mm 小孔的短管。
夏季空調的溫度控制主要包括()。①溫控器控制室內溫度②熱力膨脹閥控制送風溫度③能量調節(jié)機構控制送風溫度
室溫低于()時,人體熱量主要通過皮膚散發(fā)。
空調器中,新風和回風在混合室中混合,混合處空氣流經加熱器時,被蛇形管內循環(huán)的低壓蒸汽或()的熱水加熱,溫度升高,為等濕加熱過程。
船舶空氣調節(jié)裝置在()應實現對艙室的通風換氣。
()空調系統(tǒng)是指新風比在零至0100%范圍內。即部分空氣來自艙內回風,部分空氣來自艙外新風,新風和回風按一定的混合比混合后進行處理,然后送人艙內。
直布式布風氣器的出口風速較低,一般為()。
在()上,常采用間接冷卻式空調系統(tǒng)。