單項選擇題作為公路技術(shù)分級依據(jù)的交通量是指（）交通量。
A.設(shè)計小時
B.服務(wù)
C.年平均晝夜
D.高峰小時
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1.單項選擇題一條公路因設(shè)計交通量不同，在同一地形范圍內(nèi)分別采用不同的公路等級時，相鄰設(shè)計路段的設(shè)計車速之差不宜超過（）。
A.10km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h
2.單項選擇題汽車的“輸出功率/汽車重量”的比值最大的車型是（）。
A.小客車
B.載重汽車
C.鞍式列車
D.鉸接車
3.單項選擇題在通行能力的幾個概念中，數(shù)值最大的是（）。
A.基本通行能力
B.可能通行能力
C.設(shè)計通行能力
D.服務(wù)交通量
4.單項選擇題設(shè)計車速V≥60km/h時，同向曲線間的直線最小長度以不小于（）為宜。
A.2V（m）
B.2V（km）
C.6V（m）
D.6V（km）
5.單項選擇題當(dāng)?shù)缆返脑O(shè)計車速為60km/h時，緩和曲線最小長度應(yīng)不小于（）。
A.50m
B.60m
C.80m
D.100m
最新試題
下列選項屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計原則的有（）。
題型：多項選擇題
無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點最多的是（）車輛。
題型：單項選擇題
下列選項不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點的是（）
題型：單項選擇題
關(guān)于沿河線線位高度敘述正確的（）
題型：多項選擇題
平面交叉口立面設(shè)計時，標(biāo)高計算線網(wǎng)的繪制方法主要有（）。
題型：多項選擇題
無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點個數(shù)是（）
題型：單項選擇題
一級公路設(shè)計可供選擇的設(shè)計車道數(shù)為（）。
題型：多項選擇題
不能減少或消滅平面交叉口沖突點的方法是（）
題型：單項選擇題
交叉口的設(shè)計依據(jù)是（）
題型：多項選擇題
關(guān)于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關(guān)系敘述正確的有（）
題型：多項選擇題