A.2
B.4
C.6
D.8
E.10
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A.國道203
B.省道203
C.縣道203
D.鄉(xiāng)道203
A.試坡-調(diào)整-核對-標(biāo)注控制點(diǎn)-定坡
B.標(biāo)注控制點(diǎn)-調(diào)整-試坡-核對-定坡
C.標(biāo)注控制點(diǎn)-試坡-調(diào)整-核對-定坡
D.標(biāo)注控制點(diǎn)-試坡-核對-調(diào)整-定坡
A.消除變坡點(diǎn)的突變,緩沖行車
B.改善行車的視線誘導(dǎo)和舒適感
C.不利于路面的排水
D.保證公路縱向的行車視距
A.加速車道
B.減速車道
C.爬坡車道
D.避險(xiǎn)車道
A.應(yīng)扣除橋涵,擋土墻的體積
B.不扣除橋涵體積,但應(yīng)扣除擋土墻的體積
C.應(yīng)扣除大、中橋及隧道所占路線長度的體積
D.應(yīng)扣除橋梁涵洞所占路線長度的體積
最新試題
越嶺線當(dāng)埡口選定后,路線的展線方案與過嶺標(biāo)高有關(guān),過嶺標(biāo)高對路線長度、工程量大小及運(yùn)營條件有直接影響。
縱斷面設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括()
各等級公路的設(shè)計(jì)速度是對車輛限制的最大行駛速度。
關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是()。
關(guān)于沿河線線位高度敘述正確的()
無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點(diǎn)個數(shù)是()
關(guān)于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關(guān)系敘述正確的有()
某條公路行政編號為S203,其含義是()。
屬于道路勘測設(shè)計(jì)的控制要素有()。
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,高速公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為()。