單項選擇題目前，理論上出來車道匹配問題的方法有（）。
A.特征匹配
B.模板匹配
C.特征匹配和模板匹配
D.以上均不正確
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1.單項選擇題ITS第一次以國家文件的形式列入我國政府的發(fā)展規(guī)劃是（）文件。
A.交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃
B.“十五”綜合交通體系發(fā)展規(guī)劃
C.十一五規(guī)劃
D.交通運輸“十一五”發(fā)展規(guī)劃
2.單項選擇題（）是一種利用先進的交通信息采集、數(shù)據(jù)通信、電子控制和計算機處理等高新技術(shù)以及現(xiàn)代交通工程理論，根據(jù)系統(tǒng)工程原理進行集成，實現(xiàn)對地區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)交通流進行實時監(jiān)控、主動控制、協(xié)調(diào)管理與操作的綜合交通管理系統(tǒng)。
A.ATO
B.ATP
C.MVB
D.ATMS
3.單項選擇題高速公路信息系統(tǒng)的監(jiān)控軟件中的遠端站的軟件主要（）為主。
A.計算機
B.數(shù)據(jù)信息
C.匯編語言
D.網(wǎng)絡(luò)控制
最新試題
動態(tài)路徑誘導(dǎo)系統(tǒng)主要由交通信息中心、通信系統(tǒng)兩部分組成。
題型：判斷題
智能交通系統(tǒng)實質(zhì)是利用高新技術(shù)對傳統(tǒng)的交通運輸系統(tǒng)進行改造而形成的一種信息化、智能化、社會化的新型現(xiàn)代交通系統(tǒng)。
題型：判斷題
第1屆ITS世界大會于（）年在（）召開。
題型：單項選擇題
公交車是公交智能化調(diào)度系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來源，也是智能調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度命令的最終執(zhí)行者。
題型：判斷題
美國的國家ITS體系結(jié)構(gòu)的研究是由美國聯(lián)邦運輸部的（）向運輸部提出。
題型：單項選擇題
智能交通系統(tǒng)信息平臺信息需求主要的特點為（）。
題型：多項選擇題
車輛檢測單元根據(jù)算法的要求分兩種：一種實現(xiàn)交通信息的采集，一種實現(xiàn)車輛有無狀態(tài)的檢測。
題型：判斷題
城市信息模塊是一個城市管轄區(qū)域內(nèi)的綜合交通信息、氣象資訊、旅游娛樂、貨物供求等出行需求信息的離散系統(tǒng)。
題型：判斷題
智能交通系統(tǒng)信息平臺產(chǎn)業(yè)化進程發(fā)展過程包括（）。
題型：多項選擇題
關(guān)于自動收費系統(tǒng)，描述正確的有（）。
題型：多項選擇題