單項(xiàng)選擇題ITS第一次以國(guó)家文件的形式列入我國(guó)政府的發(fā)展規(guī)劃是（）文件。
A.交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃
B.“十五”綜合交通體系發(fā)展規(guī)劃
C.十一五規(guī)劃
D.交通運(yùn)輸“十一五”發(fā)展規(guī)劃
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1.單項(xiàng)選擇題（）是一種利用先進(jìn)的交通信息采集、數(shù)據(jù)通信、電子控制和計(jì)算機(jī)處理等高新技術(shù)以及現(xiàn)代交通工程理論，根據(jù)系統(tǒng)工程原理進(jìn)行集成，實(shí)現(xiàn)對(duì)地區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)交通流進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、主動(dòng)控制、協(xié)調(diào)管理與操作的綜合交通管理系統(tǒng)。
A.ATO
B.ATP
C.MVB
D.ATMS
2.單項(xiàng)選擇題高速公路信息系統(tǒng)的監(jiān)控軟件中的遠(yuǎn)端站的軟件主要（）為主。
A.計(jì)算機(jī)
B.數(shù)據(jù)信息
C.匯編語(yǔ)言
D.網(wǎng)絡(luò)控制
最新試題
我國(guó)第一條高速公路是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
美國(guó)的國(guó)家ITS體系結(jié)構(gòu)的研究是由美國(guó)聯(lián)邦運(yùn)輸部的（）向運(yùn)輸部提出。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
2004年日本對(duì)ITS所做的調(diào)整是突出（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述出行者信息系統(tǒng)中信息內(nèi)容的媒介發(fā)布系統(tǒng)分類(lèi)。
題型：?jiǎn)柎痤}
按照在收費(fèi)系統(tǒng)中人工參與收費(fèi)程度，高速公路收費(fèi)系統(tǒng)可劃分（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
傳感器一般是根據(jù)物理、化學(xué)、生物學(xué)等特性、規(guī)律和效應(yīng)設(shè)計(jì)而成。
題型：判斷題
智能交通系統(tǒng)名稱的確定是基于（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)的軟件包括：系統(tǒng)軟件、支撐軟件和應(yīng)用軟件三部分。
題型：判斷題
智能交通的產(chǎn)生依托于通信信息高技術(shù)，所以可以用技術(shù)上的一個(gè)劃分來(lái)確定其內(nèi)容。
題型：判斷題
美國(guó)提倡的頂層設(shè)計(jì)研究方法引領(lǐng)了整個(gè)世界智能交通的發(fā)展。
題型：判斷題