填空題我國現(xiàn)行的《公路工程標準》將設計車輛分為小客車、()、鞍式車三類。
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2.單項選擇題路線右角為192°,則路線轉(zhuǎn)角為()。
A.左轉(zhuǎn)8°
B.右轉(zhuǎn)192°
C.右轉(zhuǎn)12°
D.左轉(zhuǎn)12°
3.單項選擇題通過初測獲取的數(shù)據(jù)用于()。
A.變更設計
B.施工圖設計
C.技術設計
D.初步設計
4.單項選擇題設置虛交點的原因是()。
A.交點釘設困難或交點過遠
B.半徑大
C.公路等級高
D.簡化計算
5.單項選擇題實地放線的時間段是在()。
A.竣工階段進行
B.施工階段進行
C.勘測設計階段進行
D.養(yǎng)護階段進行
最新試題
無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點最多的是()車輛。
題型:單項選擇題
不能減少或消滅平面交叉口沖突點的方法是()
題型:單項選擇題
城市道路紅線規(guī)劃主要工作內(nèi)容包括()。
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城市道路平面交叉主干路與次干路相交,應采用()交通管理方式。
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關于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關系敘述正確的有()
題型:多項選擇題
各等級公路的設計速度是對車輛限制的最大行駛速度。
題型:判斷題
下列選項不屬于城市三幅路橫斷面特點的是()
題型:單項選擇題
山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是()
題型:單項選擇題
交叉口的設計依據(jù)是()
題型:多項選擇題
選線的第二步工作是()
題型:單項選擇題