A.信號(hào)控制
B.無(wú)信號(hào)控制
C.停車讓行
D.減速讓行
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A.直行
B.左轉(zhuǎn)彎
C.右轉(zhuǎn)彎
D.掉頭
A.設(shè)置交通信號(hào)燈
B.設(shè)置環(huán)形交叉
C.改造成立交交叉
D.拓寬進(jìn)口道
A.3,6
B.6,24
C.6,16
D.3,16
A.方格網(wǎng)法
B.設(shè)計(jì)等高線法
C.方格網(wǎng)設(shè)計(jì)等高線法
D.環(huán)形放射法
A.完全消除了沖突點(diǎn),方便了相交道路車輛的出入
B.方便相交道路車輛的出入,使車輛能連續(xù)穩(wěn)定地通過(guò)交叉口,提高了道路的通行能力
C.可一定程度上緩解擁堵,節(jié)約運(yùn)行時(shí)間和燃料消耗
D.為車輛的快速、安全、經(jīng)濟(jì)、舒適行駛提供了保證
最新試題
下列不屬于平原區(qū)路線布設(shè)要點(diǎn)的是()
某條公路行政編號(hào)為S203,其含義是()。
下列選項(xiàng)不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點(diǎn)的是()
縱斷面設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括()
關(guān)于沿河線線位高度敘述正確的()
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,高速公路可供選擇的設(shè)計(jì)速度有()。
下列選項(xiàng)屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計(jì)原則的有()。
關(guān)于路肩的作用,敘述正確的有()
平面交叉口立面設(shè)計(jì)時(shí),標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)的繪制方法主要有()。
橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。