A.左轉(zhuǎn)8°
B.右轉(zhuǎn)192°
C.右轉(zhuǎn)12°
D.左轉(zhuǎn)12°
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A.變更設(shè)計(jì)
B.施工圖設(shè)計(jì)
C.技術(shù)設(shè)計(jì)
D.初步設(shè)計(jì)
A.交點(diǎn)釘設(shè)困難或交點(diǎn)過遠(yuǎn)
B.半徑大
C.公路等級高
D.簡化計(jì)算
A.竣工階段進(jìn)行
B.施工階段進(jìn)行
C.勘測設(shè)計(jì)階段進(jìn)行
D.養(yǎng)護(hù)階段進(jìn)行
A.量角器
B.卡規(guī)
C.手水準(zhǔn)
D.全站儀
A.外距控制
B.曲線長控制
C.縱坡控制
D.切線長控制
最新試題
橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。
關(guān)于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關(guān)系敘述正確的有()
道路平面線形設(shè)計(jì)中關(guān)于長直線的運(yùn)用敘述正確的有()
關(guān)于沿河線線位高度敘述正確的()
城市道路紅線規(guī)劃主要工作內(nèi)容包括()。
山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有()
無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點(diǎn)個數(shù)是()
關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是()。
越嶺線當(dāng)埡口選定后,路線的展線方案與過嶺標(biāo)高有關(guān),過嶺標(biāo)高對路線長度、工程量大小及運(yùn)營條件有直接影響。
關(guān)于路肩的作用,敘述正確的有()