單項選擇題實地放線的時間段是在（）。
A.竣工階段進行
B.施工階段進行
C.勘測設(shè)計階段進行
D.養(yǎng)護階段進行
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1.單項選擇題紙上定線時，放坡的工具是（）。
A.量角器
B.卡規(guī)
C.手水準(zhǔn)
D.全站儀
2.單項選擇題對于S型曲線，如果已確定了其中一個半徑值，則確定另一個半徑值的控制條件一般應(yīng)為（）。
A.外距控制
B.曲線長控制
C.縱坡控制
D.切線長控制
3.單項選擇題在橫坡很陡的山坡線上，為了路基的穩(wěn)定，一般路中線要（）。
A.定于坡度線下方或上方
B.定于坡度線下方
C.與坡度線重合
D.定于坡度線上方
4.單項選擇題公路放坡定線的坡度一般是（）。
A.最大縱坡
B.最小縱坡
C.合成坡度
D.平均坡度
5.單項選擇題放坡定線適用于（）。
A.山嶺區(qū)
B.平原區(qū)
C.丘陵區(qū)
D.路線受縱坡限制路段
最新試題
載重汽車的混合率大時，會影響上坡路段的通行能力，這時應(yīng)設(shè)置（）
題型：單項選擇題
關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是（）。
題型：單項選擇題
關(guān)于沿河線線位高度敘述正確的（）
題型：多項選擇題
平面交叉口立面設(shè)計時，標(biāo)高計算線網(wǎng)的繪制方法主要有（）。
題型：多項選擇題
道路定線的任務(wù)是（）
題型：單項選擇題
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路設(shè)計可供選擇的設(shè)計車道數(shù)為（）。
題型：多項選擇題
橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。
題型：判斷題
一級公路設(shè)計可供選擇的設(shè)計車道數(shù)為（）。
題型：多項選擇題
不能減少或消滅平面交叉口沖突點的方法是（）
題型：單項選擇題
山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是（）
題型：單項選擇題