我國智能交通規(guī)劃的開發(fā)研究分為三個層次進行。

國際上ITS的主要內(nèi)容是在道路上，綜合運輸主要考慮結(jié)點（樞紐）。

城市信息模塊是一個城市管轄區(qū)域內(nèi)的綜合交通信息、氣象資訊、旅游娛樂、貨物供求等出行需求信息的離散系統(tǒng)。

智能交通系統(tǒng)名稱的確定是基于（）。

智能交通系統(tǒng)實質(zhì)是利用高新技術(shù)對傳統(tǒng)的交通運輸系統(tǒng)進行改造而形成的一種信息化、智能化、社會化的新型現(xiàn)代交通系統(tǒng)。

智能交通系統(tǒng)信息平臺產(chǎn)業(yè)化的實現(xiàn)應(yīng)遵循（）。

研究ITS體系結(jié)構(gòu)的目的是為研究開發(fā)ITS提供一個輔助指導文件。

ITS的通信方式包括（）。

第1屆ITS世界大會于（）年在（）召開。

動態(tài)路徑誘導系統(tǒng)主要由交通信息中心、通信系統(tǒng)兩部分組成。