第1屆ITS世界大會于（）年在（）召開。

我國第一條高速公路是（）。

計算機(jī)可借助于三種方式給出行者提供地圖。

智能交通系統(tǒng)信息平臺產(chǎn)業(yè)化的實現(xiàn)應(yīng)遵循（）。

美國的國家ITS體系結(jié)構(gòu)的研究是由美國聯(lián)邦運輸部的（）向運輸部提出。

現(xiàn)代城市道路監(jiān)控系統(tǒng)的核心為（）。

公交車是公交智能化調(diào)度系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來源，也是智能調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度命令的最終執(zhí)行者。

2004年日本對ITS所做的調(diào)整是突出（）。

智能交通系統(tǒng)實質(zhì)是利用高新技術(shù)對傳統(tǒng)的交通運輸系統(tǒng)進(jìn)行改造而形成的一種信息化、智能化、社會化的新型現(xiàn)代交通系統(tǒng)。

中國ITS的特點包括（）。