智能交通系統(tǒng)信息平臺產(chǎn)業(yè)化進程發(fā)展過程包括（）。

按組織化程度由高到低排序，以下正確的是（）。

動態(tài)路徑誘導(dǎo)系統(tǒng)主要由交通信息中心、通信系統(tǒng)兩部分組成。

我國智能交通規(guī)劃的開發(fā)研究分為三個層次進行。

對于（），交通路口的電視圖像是最直接的交通信息，同時也是最大的交通信息源。

第1屆ITS世界大會于（）年在（）召開。

現(xiàn)代城市道路監(jiān)控系統(tǒng)的核心為（）。

智能交通系統(tǒng)名稱的確定是基于（）。

ITS的通信方式包括（）。

動態(tài)路徑規(guī)劃系統(tǒng)的主要功能包括（）。