A、智能交通系統(tǒng)
B、衛(wèi)星定位系統(tǒng)
C、電子文件交換系統(tǒng)
D、配送系統(tǒng)
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A、工廠
B、產(chǎn)品
C、零售點(diǎn)
D、倉庫
A、根據(jù)企業(yè)能力設(shè)計(jì)信息管理系統(tǒng)
B、及時(shí)性、精確性、靈活性、廣泛性
C、物流信息管理經(jīng)濟(jì)性
D、物流信息管理先進(jìn)性
A、提供足夠的儲(chǔ)存量
B、提供不足的儲(chǔ)存量
C、保證儲(chǔ)存功能實(shí)現(xiàn)下的盡量少的投入
D、能夠提供長期的儲(chǔ)存
A、每個(gè)企業(yè)
B、行業(yè)
C、客戶的期望值
D、行業(yè)中最先進(jìn)的企業(yè)
A、運(yùn)輸
B、庫存管理
C、信息維護(hù)
D、客戶服務(wù)
最新試題
牛鞭效應(yīng)是供應(yīng)鏈成員在自身利益驅(qū)動(dòng)下,所做出的理性決策的結(jié)果。
運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TraportationManagementSystem),TMS 是一套基于運(yùn)輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng),該系統(tǒng)以系統(tǒng)管理、信息管理、運(yùn)輸作業(yè)、財(cái)務(wù)管理四大線索設(shè)計(jì)開發(fā)。
下列描述中屬于存儲(chǔ)設(shè)施運(yùn)營中常見問題的是()。
比較適合用于貨代作業(yè)質(zhì)量控制的方法是()。
倉儲(chǔ)質(zhì)量管理必須明確()。
以下不屬于運(yùn)輸合同異常處理的方法是()。
配送作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括()。
下列屬于運(yùn)輸合同異常的原因是()。
下列關(guān)于運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量因果分析方法優(yōu)勢的描述,正確的是()。
貨代作業(yè)中發(fā)生提單確認(rèn)錯(cuò)誤的質(zhì)量問題,一般來說責(zé)任人應(yīng)該是()。