A.客服專員
B.報(bào)關(guān)員
C.操作
D.單證員
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.創(chuàng)意小家電
B.食用油
C.面粉
D.雜糧
A.事前管理的重要性
B.事中管理的重要性
C.事后管理的重要性
D.過程管理的重要性
A.包裝不合理
B.貨物包裝數(shù)量短少，導(dǎo)致數(shù)量不符產(chǎn)生貨差
C.車輛行駛不安全運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故或者被盜
D.運(yùn)輸工具的原因
A.運(yùn)輸合同簽訂主體有問題。
B.嚴(yán)格遵循合同簽訂的流程進(jìn)行，杜絕特事特辦和人情交易。
C.仔細(xì)確認(rèn)審核合同簽訂的條款，確保合同的條款內(nèi)容清晰、公平、合理。
D.注意提升運(yùn)輸業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)。
A.延時(shí)
B.準(zhǔn)時(shí)
C.及時(shí)
D.省時(shí)
最新試題
下列屬于運(yùn)輸合同異常的原因是（）。
由倉庫管理人員與貨品之間或環(huán)境與貨品之間發(fā)生了異常的接觸或影響的結(jié)果，是指（）。
六西格瑪管理業(yè)績測(cè)量的起點(diǎn)和終點(diǎn)都是“顧客的心聲”。
車輛的平均車日行程為計(jì)算期總行程比上同期工作車日。
比較適合用于貨代作業(yè)質(zhì)量控制的方法是（）。
進(jìn)入庫區(qū)的內(nèi)燃機(jī)械必須安裝（）。
根據(jù)顧客需求，提供顧客滿意的物流服務(wù)，同時(shí)追求把提供物流服務(wù)過程中的浪費(fèi)和延遲降至最低程度，不斷提高物流服務(wù)過程的增值效益。
在途物資跟蹤管理便于對(duì)物資進(jìn)行事前事中控制，提高貨運(yùn)的（）。
下列倉儲(chǔ)質(zhì)量指標(biāo)能反映貨物保管與養(yǎng)護(hù)實(shí)際情況的是（）。
按照數(shù)據(jù)產(chǎn)生的領(lǐng)域，物流信息系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分為（）。