多項(xiàng)選擇題制動(dòng)軟管組裝后須進(jìn)行()。

A.保壓試驗(yàn)
B.風(fēng)壓漏泄試驗(yàn)
C.風(fēng)壓強(qiáng)度試驗(yàn)
D.水壓強(qiáng)度試驗(yàn)


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1.多項(xiàng)選擇題列車制動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)方法有()。

A.全部試驗(yàn)
B.持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)
C.制動(dòng)安定試驗(yàn)
D.簡(jiǎn)略試驗(yàn)

2.多項(xiàng)選擇題常見的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置一般分為()。

A.單閘瓦式
B.雙閘瓦式
C.多閘瓦式
D.盤形制動(dòng)

3.多項(xiàng)選擇題基礎(chǔ)制動(dòng)裝置是制動(dòng)裝置中用于傳遞、擴(kuò)大制動(dòng)原動(dòng)力的一整套桿件連接裝置,通常包括()。

A.車體基礎(chǔ)制動(dòng)裝置
B.手制動(dòng)機(jī)
C.轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)制動(dòng)裝置
D.SP2型單元制動(dòng)缸

4.多項(xiàng)選擇題車輛制動(dòng)機(jī)的種類按摩擦方式分為()。

A.閘瓦式制動(dòng)機(jī)
B.盤型制動(dòng)機(jī)
C.再生制動(dòng)和電阻制動(dòng)
D.軌道電磁制動(dòng)機(jī)

5.多項(xiàng)選擇題客車用手制動(dòng)機(jī)由()、錐形鏈輪和制動(dòng)鏈組成。

A.搖把
B.蝸桿
C.蝸輪
D.主軸

最新試題

在圖樣中標(biāo)注尺寸的要素是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于制動(dòng)管系、壓力表、緊急制動(dòng)閥、手制動(dòng)機(jī),列入B類故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

一張完整的裝配圖應(yīng)該包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)在下列情況下,只需進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)于客車消防工作要求“三懂三會(huì)”,其中“三懂”是指()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定中,轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障,屬于B類故障的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座,屬于B類故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

零件圖中某軸徑的標(biāo)注尺寸為35+0.028+0.009,下列各軸徑尺寸中不合格的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管,列入A類故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題