A.搖把
B.蝸桿
C.蝸輪
D.主軸
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A.由于合成閘片和制動盤的摩擦系數(shù)與運行速度關(guān)系較小,能充分地利用粘著,因而可縮短制動距離
B.制動效率高,結(jié)構(gòu)緊湊
C.制動盤使轉(zhuǎn)向架的簧下重量增加
D.車輛制動平穩(wěn),可獲得均勻的減速度
A.副風缸
B.制動主管
C.壓力風缸
D.支管
A.充氣
B.制動
C.保壓
D.緩解
A.充氣部
B.作用部
C.局減閥
D.均衡部
A.主閥
B.緊急閥
C.減速部
D.中間體
最新試題
列車自動制動機在下列情況下,只需進行簡略試驗的有()。
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于制動梁及吊,閘瓦及托、調(diào)整簧、防翻裝置,閘瓦托吊銷防脫擋,各圓銷及套、開口銷,各垂下品距軌面距離,列入A類故障的情形有()。
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承,屬于A類故障的情形有()。
對于客車消防工作要求“三懂三會”,其中“三會”是指()。
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于空氣制動機,各閥、塞門,風缸及懸吊裝置,遠心集塵器,列入D類故障的情形有()。
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風管,列入A類故障的情形有()。
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座,屬于A類故障的情形有()。
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于盤形制動單元及踏面清掃裝置列入A類故障的情形有()。
鋼鐵材料中,對鋼的性能有害的化學(xué)元素是()。
帶傳動的優(yōu)點有()。