A.閘瓦式制動(dòng)機(jī)
B.盤(pán)型制動(dòng)機(jī)
C.再生制動(dòng)和電阻制動(dòng)
D.軌道電磁制動(dòng)機(jī)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.搖把
B.蝸桿
C.蝸輪
D.主軸
A.由于合成閘片和制動(dòng)盤(pán)的摩擦系數(shù)與運(yùn)行速度關(guān)系較小，能充分地利用粘著，因而可縮短制動(dòng)距離
B.制動(dòng)效率高，結(jié)構(gòu)緊湊
C.制動(dòng)盤(pán)使轉(zhuǎn)向架的簧下重量增加
D.車(chē)輛制動(dòng)平穩(wěn)，可獲得均勻的減速度
A.副風(fēng)缸
B.制動(dòng)主管
C.壓力風(fēng)缸
D.支管
A.充氣
B.制動(dòng)
C.保壓
D.緩解
A.充氣部
B.作用部
C.局減閥
D.均衡部
最新試題
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于ST1-600型閘調(diào)器及自動(dòng)間隙調(diào)整器，列入C類(lèi)故障的情形有（）。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于轉(zhuǎn)向架搖枕?yè)鹾团猿?，屬于B類(lèi)故障的情形有（）。
列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)在下列情況下，只需進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)的有（）。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于盤(pán)形制動(dòng)單元及踏面清掃裝置列入A類(lèi)故障的情形有（）。
ST1-600型閘調(diào)器在構(gòu)造上由（）組成。
帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有（）。
一張完整的裝配圖應(yīng)該包括（）。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于空氣制動(dòng)機(jī)，各閥、塞門(mén)，風(fēng)缸及懸吊裝置，遠(yuǎn)心集塵器，列入D類(lèi)故障的情形有（）。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于轉(zhuǎn)向架搖枕?yè)鹾团猿?，屬于A類(lèi)故障的情形有（）。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于制動(dòng)管系、壓力表、緊急制動(dòng)閥、手制動(dòng)機(jī)，列入B類(lèi)故障的情形有（）。