單項選擇題下面哪個項目是日本的先進交通信息系統(tǒng)？（）
A.VICS
B.UTMS
C.ASV
D.PROMOTE
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1.單項選擇題下面哪個選項不是微波交通檢測器的特點（）。
A.可側(cè)向安裝
B.只能進行單車道檢測
C.全天候工作
D.基于軟件運行，升級簡單
2.單項選擇題目前全世界使用最廣泛的車輛檢測器是（）。
A.環(huán)形線圈檢測器
B.微波檢測器
C.超聲波檢測器
D.紅外檢測器
3.單項選擇題地理信息系統(tǒng)和全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的綜合體現(xiàn)是（）。
A.GIS
B.VICS
C.GPS
D.電子地圖
4.單項選擇題停車場誘導系統(tǒng)的主要信息發(fā)布方式是（）。
A.可變信息標志VMS
B.電視
C.車載導航器
D.交通廣播
5.單項選擇題智能交通系統(tǒng)中常用的傳感器不包括（）。
A.地磁傳感器
B.線圈傳感器
C.超聲波傳感器
D.熱電傳感器
最新試題
智能交通系統(tǒng)信息平臺的軟件包括：系統(tǒng)軟件、支撐軟件和應用軟件三部分。
題型：判斷題
關于美國的國家ITS系統(tǒng)結構的描述，正確的是（）。
題型：多項選擇題
按組織化程度由高到低排序，以下正確的是（）。
題型：單項選擇題
關于自動收費系統(tǒng)，描述正確的有（）。
題型：多項選擇題
現(xiàn)代城市道路監(jiān)控系統(tǒng)的核心為（）。
題型：多項選擇題
對于（），交通路口的電視圖像是最直接的交通信息，同時也是最大的交通信息源。
題型：單項選擇題
第1屆ITS世界大會于（）年在（）召開。
題型：單項選擇題
下列哪一項不是智能交通系統(tǒng)發(fā)展所產(chǎn)生的社會經(jīng)濟效益的主要表現(xiàn)？（）
題型：單項選擇題
智能交通系統(tǒng)實質(zhì)是利用高新技術對傳統(tǒng)的交通運輸系統(tǒng)進行改造而形成的一種信息化、智能化、社會化的新型現(xiàn)代交通系統(tǒng)。
題型：判斷題
國際標準化組織有ITU、CCITT、ISO、IEC、CCIR。
題型：判斷題