隧道仰坡截水溝屬于隧道的防水系統(tǒng)。

鐵路橋隧主筋一般采用PRB400螺紋鋼。

隧道進(jìn)洞一般采用超前管棚，可以降低洞口開挖坍塌風(fēng)險。

臺階式洞門可以減少仰坡土石方開挖量，主要適用于傍山側(cè)坡地區(qū)。

斷面積為80平米的隧道屬于大斷面隧道。

城市地鐵一般采用盾構(gòu)法施工，隧道襯砌屬于拼裝式襯砌。

鐵路隧道避車洞的襯砌類型應(yīng)與隧道襯砌類型相適應(yīng)，可以降低防水級別。

二襯屬于隧道的防水系統(tǒng)。

隧道超前錨桿屬于初期支護(hù)措施。

鐵路橋隧施工砼必須設(shè)置攪拌站集中生產(chǎn)，攪拌站的砂石料根據(jù)不同繼配應(yīng)分倉堆碼。