判斷題目標(biāo)成本制定的階段是目標(biāo)成本測(cè)算、目標(biāo)成本可行性分析、目標(biāo)成本的追蹤考核與修訂。
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3.多項(xiàng)選擇題基于信息技術(shù)和現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)化趨勢(shì)有（）幾個(gè)方面。
A.平臺(tái)對(duì)接標(biāo)準(zhǔn)化
B.業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化
C.信息流標(biāo)準(zhǔn)化
D.文件格式標(biāo)準(zhǔn)化
E.企業(yè)管型標(biāo)準(zhǔn)化
4.多項(xiàng)選擇題以下配送方案中適用于小批量貨物配送的為（）。
A.直接配送
B.多落點(diǎn)直接配送
C.通過(guò)配送中心交叉理貨
D.滿載運(yùn)輸
E.眾包
5.多項(xiàng)選擇題大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)的特點(diǎn)為（）。
A.效率而非精確
B.因果而非相關(guān)
C.相關(guān)而非因果
D.實(shí)樣而非抽樣
E.抽樣而非相關(guān)
最新試題
以下不屬于運(yùn)輸合同異常處理的方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列不屬于運(yùn)輸作業(yè)及時(shí)性衡量指標(biāo)的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)量管理必須明確（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)物流系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)、檢查，比較物流過(guò)程實(shí)際執(zhí)行情況與其計(jì)劃的差異，從而及時(shí)地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
貨代作業(yè)中發(fā)生提單確認(rèn)錯(cuò)誤的質(zhì)量問(wèn)題，一般來(lái)說(shuō)責(zé)任人應(yīng)該是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
配送作業(yè)質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車(chē)輛的平均車(chē)日行程為計(jì)算期總行程比上同期工作車(chē)日。
題型：判斷題
空運(yùn)航班拉貨包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
牛鞭效應(yīng)是供應(yīng)鏈成員在自身利益驅(qū)動(dòng)下，所做出的理性決策的結(jié)果。
題型：判斷題
計(jì)劃編制主要包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題