制定、管理和使用航空運(yùn)輸價(jià)格的原則是()。

以下關(guān)于航空運(yùn)輸市場(chǎng)，說(shuō)法正確的是（）。

在影響航空運(yùn)輸成本的諸多經(jīng)濟(jì)因素中，從運(yùn)輸市場(chǎng)主體來(lái)看，基本經(jīng)濟(jì)因素是()

航空運(yùn)輸需求具有多樣性，供給具有分散性。

管理和使用航空運(yùn)輸價(jià)格的原則是()

長(zhǎng)期總(平均)成本曲線分別是短期總(平均)成本曲線的()。

按照成本與特定決策的關(guān)系，航空運(yùn)輸成本可以劃分為()

客戶能夠支付得起的欲望叫需要。

在同一航線上有不同的航班和機(jī)型，這些專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)就是（）。

以下屬于企業(yè)內(nèi)部營(yíng)銷環(huán)境的有（）。