判斷題市場(chǎng)的發(fā)展是由賣方?jīng)Q定，由買方推動(dòng)的動(dòng)態(tài)過(guò)程。
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2.單項(xiàng)選擇題制定、管理和使用航空運(yùn)輸價(jià)格的原則是()。
A.效率原則
B.公平原則
C.公開(kāi)原則
D.收益最大化原則
3.單項(xiàng)選擇題經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，國(guó)內(nèi)票價(jià)相對(duì)于人均GDP的比例
A.越高
B.越低
C.不變
D.隨即波動(dòng)
4.單項(xiàng)選擇題長(zhǎng)期總(平均)成本曲線分別是短期總(平均)成本曲線的()。
A.包絡(luò)曲線
B.合并曲線
C.加法曲線
D.減法曲線
5.單項(xiàng)選擇題指發(fā)生某一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)決策引起的成本是()。
A.增量成本
B.沉沒(méi)成本
C.歸屬成本
D.聯(lián)合成本
最新試題
航空運(yùn)輸需求具有多樣性，供給具有分散性。
題型：判斷題
下面屬于航空運(yùn)輸市場(chǎng)中宏觀環(huán)境因素的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，國(guó)內(nèi)票價(jià)相對(duì)于人均GDP的比例
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在同一航線上有不同的航班和機(jī)型，這些專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)就是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管理和使用航空運(yùn)輸價(jià)格的原則是()
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
指發(fā)生某一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)決策引起的成本是()。
以下屬于航空運(yùn)輸生產(chǎn)特點(diǎn)的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在民航業(yè)內(nèi)，各種服務(wù)之間對(duì)應(yīng)著不同的價(jià)格，形成了不同的()。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按照成本與特定決策的關(guān)系，航空運(yùn)輸成本可以劃分為()
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
市場(chǎng)的發(fā)展是由賣方?jīng)Q定，由買方推動(dòng)的動(dòng)態(tài)過(guò)程。
題型：判斷題