墩臺的不均勻沉陷會影響簡支梁內(nèi)引起附加力。

路內(nèi)外單位需要通過路基增設立交橋、涵渠等設備，應與鐵路局協(xié)商，按有關(guān)規(guī)定實施。

橋梁錐體護坡上下都是一個1/4橢圓。

橋梁上的穩(wěn)定作業(yè)可隨時進行。

TQF防水層和甲種冷作防水層膠結(jié)材料沒有區(qū)別。

油漆的品種不同，用的稀料也不同。

鋼筋彎制時會變長，因此下料時要減去伸長值。

在線路維修作業(yè)時，鋼支架人行道上靠近梁體一側(cè)可放置1根鋼軌。

已知鋼桁梁跨度為64m，跨中預設拱度f=20㎜，求離梁端距離s分別為5.4米、9.4米、16.4米、23.4米、29.4米處各點的上拱度值？（上拱度系數(shù)要求精確到小數(shù)點后4位，上拱度要求精確到小數(shù)點后1位。要求寫出計算過程，列出計算公式，僅給出結(jié)果不得分）

在固定跨度下，吊軌使用的根數(shù)和支點可靠程度及鋼軌的磨損程度決定了行車速度。