已知鋼桁梁跨度為64m，跨中預(yù)設(shè)拱度f=20㎜，求離梁端距離s分別為5.4米、9.4米、16.4米、23.4米、29.4米處各點(diǎn)的上拱度值？（上拱度系數(shù)要求精確到小數(shù)點(diǎn)后4位，上拱度要求精確到小數(shù)點(diǎn)后1位。要求寫出計(jì)算過程，列出計(jì)算公式，僅給出結(jié)果不得分）

TQF防水層和甲種冷作防水層膠結(jié)材料沒有區(qū)別。

橋梁上的穩(wěn)定作業(yè)可隨時(shí)進(jìn)行。

看慢行的防護(hù)員應(yīng)帶紅綠兩種旗，用綠旗接車。

混凝土墩臺(tái)水平裂紋：是由于列車的沖擊力，溫差收縮力所致。

更換混凝土梁時(shí)，一般應(yīng)在維修“天窗”內(nèi)施工。

油漆在使用時(shí)如發(fā)現(xiàn)過稠可用汽油、煤油、柴油等作為稀釋劑。

路內(nèi)外單位需要通過路基增設(shè)立交橋、涵渠等設(shè)備，應(yīng)與鐵路局協(xié)商，按有關(guān)規(guī)定實(shí)施。

在線路維修作業(yè)時(shí)，鋼支架人行道上靠近梁體一側(cè)可放置1根鋼軌。

橋墩順?biāo)鱾?cè)橋軸線附近墩身垂直裂紋：是混凝土養(yǎng)生不良，列車沖擊力所造成。