A.V面投影為正立面圖、H面投影為平面圖、W圖投影為左側(cè)立面圖。
B.H面投影為正立面圖、V面投影為平面圖、W圖投影為左側(cè)立面圖。
C.W面投影為正立面圖、V面投影為平面圖、H圖投影為左側(cè)立面圖。
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A.長對正、寬平齊、高相等
B.長相等、寬平齊、高對正
C.長相等、寬對正、高平齊
D.長對正、高平齊、寬相等
A.±60′
B.±60″
C.±30′
D.±30″
A.146º18′20″
B.146°18′36″
C.146°18′24″
D.146°18′30″
A.安置儀器、瞄準、精平、粗平、讀數(shù)
B.安置儀器、瞄準、粗平、精平、讀數(shù)
C.安置儀器、粗平、瞄準、精平、讀數(shù)
A.DJ1
B.J2-2
C.DJ6E
最新試題
對于橋涵兩側(cè)道路存在較大坡度時,其限高視坡度大小酌情折減。
油漆在使用時如發(fā)現(xiàn)過稠可用汽油、煤油、柴油等作為稀釋劑。
已知某工程需拌制混凝土28.5m3,經(jīng)送樣檢測,理論配合比為水泥:黃砂:碎石=1:2.5:3 (重量比),每立方米混凝土需用水泥350㎏,水灰比為0.60,砂子的含水率為2%,石子的含水率為3%,請計算確定在現(xiàn)場拌制混凝土時,水泥、黃砂、碎石、水四種材料各需采購多少噸?(不考慮損耗)
鋼筋彎制時會變長,因此下料時要減去伸長值。
在固定跨度下,吊軌使用的根數(shù)和支點可靠程度及鋼軌的磨損程度決定了行車速度。
混凝土墩臺水平裂紋:是由于列車的沖擊力,溫差收縮力所致。
油漆的品種不同,用的稀料也不同。
墩臺的不均勻沉陷會影響簡支梁內(nèi)引起附加力。
隧道中的某一段如果有多項病害同時存在,應(yīng)分別填寫,處/米數(shù)可重復統(tǒng)計,但所有病害長度總和不可以超過隧道全長。
已知鋼桁梁跨度為64m,跨中預設(shè)拱度f=20㎜,求離梁端距離s分別為5.4米、9.4米、16.4米、23.4米、29.4米處各點的上拱度值?(上拱度系數(shù)要求精確到小數(shù)點后4位,上拱度要求精確到小數(shù)點后1位。要求寫出計算過程,列出計算公式,僅給出結(jié)果不得分)