容易造成人為失誤的幾種不良心態(tài)：（）
①捷徑心理②膽怯心理③逆反心理
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
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A．捷徑心理
B．膽怯心理
C．逆反心理
D．以上都是
A．發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神，充分使用溝通和質(zhì)詢工具
B．遵守標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程
C．改善管理風(fēng)格，提高判斷和決策能力
D．以上都是
A．預(yù)防失誤的發(fā)生
B．降低失誤發(fā)生的概率
C．加強(qiáng)訓(xùn)練，正視、規(guī)避、將損失降至最低
D．以上都是
A.認(rèn)識(shí)成分、情感成分、行為成分
B.認(rèn)知成分、投入成分、反饋成分
C．了解階段、發(fā)展階段、實(shí)施階段
D.開(kāi)始階段、中間階段、定論階段
A.坐標(biāo)系誤差
B.連接故障
C.海圖誤差
D.海圖顯示不當(dāng)
最新試題
哪項(xiàng)不是緩解船員壓力的措施（）
下列哪項(xiàng)不屬于引起心理疲勞的原因（）
疲勞是由于（）而導(dǎo)致精疲力竭、學(xué)習(xí)或工作效率下降的一種現(xiàn)象。①工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)②勞動(dòng)強(qiáng)度過(guò)大③心理壓力過(guò)重④睡眠時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
緩解船員壓力的方法包括（）
在案例分析的初期，根據(jù)駕駛臺(tái)資源管理案例分析的原則和方法，參加案例分析的人員應(yīng)在分析中認(rèn)真采用駕駛臺(tái)資源管理中提出的一些關(guān)鍵性術(shù)語(yǔ)的觀點(diǎn)，結(jié)合案例分析相關(guān)人員的實(shí)際情況，（）。①通過(guò)對(duì)比分析的方法來(lái)尋找事故發(fā)生原因中所涉及到的人為因素與失誤②排列出導(dǎo)致船舶發(fā)生事故的失誤鏈及其產(chǎn)生的原因③列出事故案例的關(guān)鍵因素，作為以后工作的借鑒
小睡如果長(zhǎng)于（），將會(huì)導(dǎo)致睡眠慣性，而情境意識(shí)將會(huì)受到影響，醒來(lái)以后的20分鐘將會(huì)頭昏眼花和迷失方向。
引起生理疲勞的主要原因是（）
下述哪些情況將對(duì)人產(chǎn)生壓力：（）
具有（）領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格的領(lǐng)導(dǎo)往往能在發(fā)出指示和布置具體工作任務(wù)的同時(shí)，自己主動(dòng)地與下屬一起共同討論和決定完成工作任務(wù)與解決問(wèn)題的最佳方案。
長(zhǎng)時(shí)間壓力較大，可能使人：（）