城市軌道交通運管企業(yè)的運營成本要素包括工資及相關(guān)費用、能耗費用、生產(chǎn)維修費、運營間接費、管理費、其他費等6項。

生產(chǎn)準備費包含（）幾部分內(nèi)容。

項目總成本費用包括（）、管理費、其他費、固定資產(chǎn)折舊費、無形資產(chǎn)及其他資產(chǎn)攤銷費和財務(wù)費用（利息支付）等。  

關(guān)于批準的初步設(shè)計總概算，下列表述中正確的是（）。

根據(jù)全國各城市軌道交通線路配車情況統(tǒng)計，初期配車數(shù)量平均每公里約需（）。

工程建設(shè)總工期分析、計算中，最為關(guān)鍵的內(nèi)容是控制性工程及重難點工程的施工方案和工期的優(yōu)化、 計算、分析以及技術(shù)經(jīng)濟比較。

位于關(guān)鍵線路上的（）等控制及重點工程應(yīng)根據(jù)工程量采用單項指標計算工期。

軌道交通線路研究車輛制式和編組的不同對工程規(guī)模的影響不大，僅體現(xiàn)了車輛購置費用不同而已。

建設(shè)項目總投資由哪些項目組成（）。

國家發(fā)展改革委“關(guān)于加強城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的通知”（發(fā)改基礎(chǔ)[2015]49號）文件中明確“對于因城市規(guī)劃、工程條件等因素影響，基本走向、敷設(shè)方式發(fā)生重大變化，線路長度、車站數(shù)量、直接工程投資（扣除物價上漲因素）超過建設(shè)規(guī)劃批準規(guī)模的（），或提前開工規(guī)劃項目，以及投資模式發(fā)生重大變化，需將規(guī)劃調(diào)整方案報我委審批”。