閉環(huán)控制是電控單元根據(jù)噴油傳感器著火正時(shí)傳感器反饋信號(hào)通過(guò)電磁閥控制（）

噴油正時(shí)是由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和加速踏板位置決定的，并由（）進(jìn)行修正。

熱車(chē)起動(dòng)困難的邏輯診斷方法（）

噴油器電阻的檢測(cè)，高阻值噴油器電阻應(yīng)為12~13Ω，低阻值噴油器電阻其值為（）

拆卸燃油泵后，檢測(cè)燃油泵兩端子的電阻應(yīng)為（）

噴油量控制需要的信號(hào)包括（）

磁感應(yīng)式傳感器故障的檢測(cè)方法（）

對(duì)傳感器脈沖信號(hào)的檢測(cè)最好使用（）來(lái)測(cè)量。

曲軸位置傳感器通過(guò)飛輪和凸輪軸信號(hào)盤(pán)采集（），直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和排放標(biāo)準(zhǔn)。

冷車(chē)起動(dòng)困難的故障原因有（）