A.直接接蓄電池正極
B.是ISO資料傳輸L線
C.是ISO資料傳輸K線
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A.工作條件(包括零部件的受力狀況和工作環(huán)境)
B.設(shè)計制造(設(shè)計不合理、選材不當(dāng)、制造工藝不當(dāng)?shù)龋?br />
C.使用維修
D.使用頻率
A.使用標(biāo)準(zhǔn)
B.絕對診斷標(biāo)準(zhǔn)
C.相對診斷標(biāo)準(zhǔn)
D.類比標(biāo)準(zhǔn)
A.人才
B.國家標(biāo)準(zhǔn)
C.設(shè)備
D.資料
A.儀器故障診斷
B.機械故障診斷
C.電氣故障診斷
D.機電綜合故障診斷
A.早期故障型
B.偶然故障型
C.耗損故障型
D.間歇故障型
最新試題
報廢件是指耗損嚴(yán)重,其尺寸、形狀、位置和配合關(guān)系,不僅超過了許用尺寸或許用配合要求,甚至接近或超過維修技術(shù)數(shù)據(jù)中規(guī)定的使用極限,是()的零件。
氣門旋轉(zhuǎn)機構(gòu)中搖臂軸的檢測項目主要是()的檢測。
對霍爾式傳感器信號的檢測最好使用()來測量。
噴油器電阻的檢測,高阻值噴油器電阻應(yīng)為12~13Ω,低阻值噴油器電阻其值為()
怠速轉(zhuǎn)速過低的邏輯診斷方法()
中間支承軸承散架可導(dǎo)致()。
分離軸承缺少潤滑油或損壞可導(dǎo)致()。
冷車起動困難的故障原因有()
在測量空調(diào)系統(tǒng)壓力時,結(jié)果發(fā)現(xiàn)低壓側(cè)壓力低、高壓側(cè)壓力低,以下哪個原因不會造成這種故障()
起動機運轉(zhuǎn)時有撞擊聲,且不能帶動發(fā)動機運轉(zhuǎn)故障原因有()