A.10，5，12
B.15，3，10，12
C.16，5，14，15
D.20，6，16
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A.調(diào)節(jié)電源的無功功率
B.調(diào)節(jié)無功補(bǔ)償設(shè)備投入量
C.調(diào)整主變壓器的變比
D.調(diào)整電源變壓器的變比
A.0.95
B.0.001
C.1.1
D.0.00115
A.+10%~-15%
B.+12%~-18%
C.+15%~-20%
D.+25%~-30%
A.應(yīng)具備有功功率調(diào)節(jié)能力
B.應(yīng)具備無功功率調(diào)節(jié)能力
C.輸出功率偏差不應(yīng)超過調(diào)度機(jī)構(gòu)的給定值
D.功率變化率不應(yīng)超過調(diào)度機(jī)構(gòu)的給定值
A.15Hz~150Hz，5
B.10Hz~150Hz，5
C.20Hz~120Hz，6
D.25Hz~130Hz，6
最新試題
對于燃?xì)廨啓C(jī)負(fù)載試驗(yàn)，說法正確的是（）。
強(qiáng)迫停運(yùn)率是指水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)強(qiáng)迫停運(yùn)小時(shí)數(shù)對（）與強(qiáng)迫停運(yùn)小時(shí)數(shù)之和的比，用百分?jǐn)?shù)表示。
對于同步發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)的建模，說法錯(cuò)誤的是（）。
對于同步發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)實(shí)測試驗(yàn)設(shè)備的要求，說法錯(cuò)誤的是（）。
進(jìn)行水輪機(jī)負(fù)載實(shí)驗(yàn)室，在開度閉環(huán)方式下，應(yīng)進(jìn)行不小于（）Hz的頻率階躍擾動(dòng)試驗(yàn)。
水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)正常無故障且處于自動(dòng)運(yùn)行方式時(shí)，應(yīng)能接受外部開機(jī)指令自動(dòng)開機(jī)，按照一定開機(jī)規(guī)律迅速將機(jī)組轉(zhuǎn)速加速至偏差小于同期帶（），并能夠根據(jù)設(shè)定的調(diào)節(jié)參數(shù)自主調(diào)節(jié)機(jī)組轉(zhuǎn)速，或者接受外部增速/減速調(diào)節(jié)指令，使機(jī)組轉(zhuǎn)速滿足同期條件。
下列哪個(gè)不是水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)（）。
下面哪個(gè)指標(biāo)不屬于火電機(jī)組一次調(diào)頻的動(dòng)態(tài)指標(biāo)（）。
對于同步發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，說法正確的是（）。
水輪機(jī)孤立運(yùn)行模式下，水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)宜采用（）。