A.功率開環(huán)方式下的頻率階躍擾動試驗,擾動量不小于0.1Hz
B.功率閉環(huán)方式下的頻率階躍擾動試驗,擾動量不小于0.2Hz
C.有條件時,可進行轉(zhuǎn)動慣量測試
D.階躍響應(yīng)上升時間允許誤差為±0.1s
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A.反調(diào)峰值功率,±30%的功率階躍量
B.反調(diào)峰值時間,±0.2s
C.階躍響應(yīng)調(diào)節(jié)時間,±1.0s
D.階躍響應(yīng)上升時間,±0.5s
A.階躍響應(yīng)上升時間,±0.2s
B.階躍相應(yīng)調(diào)節(jié)時間,±0.5s
C.階躍響應(yīng)上升時間,±0.1s
D.階躍響應(yīng)調(diào)節(jié)時間,±2.0s
A.調(diào)速器
B.調(diào)頻器
C.主接力器
D.電液/機液轉(zhuǎn)換機構(gòu)
A.階躍量
B.超調(diào)量
C.調(diào)節(jié)量
D.以上均不正確
A.頻率信號發(fā)生器不準(zhǔn)確度不大于0.002Hz,分辨率不大于0.001Hz
B.位移傳感器精度為0.5級
C.壓力變送器精度為0.5級
D.錄波器的采用頻率不小于1kHz
最新試題
階躍試驗中,被控量的最終穩(wěn)態(tài)值與初始值之差是()。
最終確認(rèn)用于電力系統(tǒng)穩(wěn)定計算的模型是()。
階躍試驗中,從起始時間開始,到被控量與最終穩(wěn)態(tài)值之差的絕對值始終不超過5%階躍量的最短時間是()。
對于同步發(fā)電機原動機及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,說法正確的是()。
傳遞函數(shù)是系統(tǒng)在()內(nèi)的數(shù)學(xué)模型。
水輪機孤立運行模式下,水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)宜采用()。
同步發(fā)電機原動機及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型參數(shù)測量與辨識基本方法,說法錯誤的是()。
發(fā)電機組在并網(wǎng)條件下的試驗一般稱為()。
()是指電網(wǎng)中只有一臺或本臺機組容量占當(dāng)前電網(wǎng)容量比重相當(dāng)大的運行方式。
汽輪機執(zhí)行機構(gòu)仿真與實測誤差允許值說法正確的是()。