多項(xiàng)選擇題為了高質(zhì)量的修復(fù)事故車，使用的車身校正設(shè)備需要（）才能夠保證修復(fù)的質(zhì)量和精度。
A.配備全面的車型數(shù)據(jù)
B.測量系統(tǒng)的精度達(dá)到±3mm
C.配備多種鈑金拉伸工具
D.配備一個(gè)拉伸塔柱
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項(xiàng)選擇題前立柱碰撞后長度減小，可以通過拉伸（）恢復(fù)前立柱長度尺寸。
A.散熱器支架
B.前圍上蓋板
C.縱梁后部
D.縱梁前部
2.多項(xiàng)選擇題在車架右前部朝右側(cè)拉伸校正車架的彎曲時(shí)，要在（）
A.右后部朝右側(cè)拉緊定位
B.左后部朝右側(cè)拉緊定位
C.右后部朝左側(cè)拉緊定位
D.左前部朝左側(cè)拉緊定位
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)中立柱進(jìn)行拉伸時(shí)，使用（）
A.鋼絲繩
B.尼龍帶
C.只要能夾緊的鈑金工具都可以
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)車門檻板彎曲后向前后拉伸校正時(shí)，門檻板下的主夾具要（）
A.與校正平臺(tái)不固定
B.與校正平臺(tái)固定
C.固定，但不能完全緊固
5.單項(xiàng)選擇題車門中立柱附近受到嚴(yán)重碰撞，校正時(shí)，要從（）個(gè)方向同時(shí)進(jìn)行拉伸校正。
A.3
B.4
C.5
最新試題
下列（）可能是由于整體車身上存在應(yīng)力導(dǎo)致的。
題型：多項(xiàng)選擇題
校正（拉伸）車身時(shí)，（）可以看作是確定有效拉力方向的原則。
題型：單項(xiàng)選擇題
整體式車身梁上加熱后不能用水或壓縮空氣冷卻加熱區(qū)，必須讓它自然冷卻。
題型：判斷題
對(duì)于整體式車身的修復(fù)，其校正設(shè)備必須能同時(shí)顯示（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于使用平臺(tái)式車身校正儀進(jìn)行車身校正，下列（）說法是正確的。
題型：多項(xiàng)選擇題
在有些應(yīng)力沒有完全消除時(shí)，可能出現(xiàn)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
加熱后快速冷卻會(huì)使金屬狀態(tài)恢復(fù)得更好，有利于消除應(yīng)力。
題型：判斷題
拉伸一個(gè)部位用2個(gè)夾鉗時(shí)可以允許比用一個(gè)夾鉗時(shí)增加（）的拉力。
題型：單項(xiàng)選擇題
加熱件背面氧化皮的厚度總是比暴露于火焰的正面要厚一些。
題型：判斷題
整體式車身在平臺(tái)式車身校正儀上固定時(shí)至少需要（）個(gè)以上的固定點(diǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題