整體式車身梁上加熱后不能用水或壓縮空氣冷卻加熱區(qū)，必須讓它自然冷卻。

拉伸校正的目的是（）。

使用機(jī)械式測(cè)量系統(tǒng)時(shí)，車輛在固定前必須要找好測(cè)量的（）個(gè)基準(zhǔn)。

（）切割更換后，可以采用搭接的方式進(jìn)行焊接。

加熱后快速冷卻會(huì)使金屬變硬，甚至變脆。

同一部位每次重新加熱，都會(huì)產(chǎn)生更多的氧化皮。

車身校正后應(yīng)注意（）。

關(guān)于拉伸、（）的說(shuō)法是錯(cuò)誤的。

制定修理（拉伸）程序時(shí)，應(yīng)遵循（）基本規(guī)則，以保證通過(guò)最少量的拉伸校正來(lái)修復(fù)損壞部件的變形，并且不會(huì)造成進(jìn)一步的車身結(jié)構(gòu)損傷。

車身校正的重點(diǎn)是（）。