單項選擇題對中立柱進行拉伸時，使用（）
A.鋼絲繩
B.尼龍帶
C.只要能夾緊的鈑金工具都可以
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1.單項選擇題對車門檻板彎曲后向前后拉伸校正時，門檻板下的主夾具要（）
A.與校正平臺不固定
B.與校正平臺固定
C.固定，但不能完全緊固
2.單項選擇題車門中立柱附近受到嚴重碰撞，校正時，要從（）個方向同時進行拉伸校正。
A.3
B.4
C.5
3.單項選擇題在車身拉伸校正過程中，其修復程度由（）決定。
A.板件變形量
B.測量的板件尺寸
C.板件配合間隙
4.單項選擇題校正前端嚴重碰撞的汽車時，要先校正（）
A.散熱器支架
B.車身中部
C.前縱梁
5.單項選擇題縱梁向右彎曲時，校正時要（）拉伸。
A.夾緊縱梁右側的板件
B.夾緊縱梁左側的板件
C.夾緊縱梁右側或縱梁左側的板件
最新試題
車身校正的重點是（）。
題型：單項選擇題
加熱后快速冷卻會使金屬狀態(tài)恢復得更好，有利于消除應力。
題型：判斷題
整體式車身在平臺式車身校正儀上固定時至少需要（）個以上的固定點。
題型：單項選擇題
車身校正后應注意（）。
題型：多項選擇題
門檻板更換后，可以采用（）進行焊接。
題型：多項選擇題
（）切割更換后，可以采用搭接的方式進行焊接。
題型：多項選擇題
車身材料內部形成應力的原因有（）。
題型：多項選擇題
在向后拉伸時，千萬不要用一把修平刀壓在變形區(qū)域的背面，這樣不利于變形的恢復。
題型：判斷題
為了能夠完成好車身修復工作，車身校正設備必須具備的條件是（）。
題型：多項選擇題
一個部件在受到損壞后，可能存在三個方向的損壞，整修的順序為（）。
題型：單項選擇題