A、物流樞紐
B、物流園區(qū)
C、物流基地
D、物流中心
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A、物流樞紐
B、配送中心
C、物流基地
D、物流中心
A、智能交通系統(tǒng)
B、衛(wèi)星定位系統(tǒng)
C、電子文件交換系統(tǒng)
D、配送系統(tǒng)
A、工廠
B、產(chǎn)品
C、零售點(diǎn)
D、倉庫
A、根據(jù)企業(yè)能力設(shè)計信息管理系統(tǒng)
B、及時性、精確性、靈活性、廣泛性
C、物流信息管理經(jīng)濟(jì)性
D、物流信息管理先進(jìn)性
A、提供足夠的儲存量
B、提供不足的儲存量
C、保證儲存功能實(shí)現(xiàn)下的盡量少的投入
D、能夠提供長期的儲存
最新試題
進(jìn)入庫區(qū)的內(nèi)燃機(jī)械必須安裝（）。
下列屬于運(yùn)輸合同異常的原因是（）。
貨代作業(yè)中發(fā)生提單確認(rèn)錯誤的質(zhì)量問題，一般來說責(zé)任人應(yīng)該是（）。
在物流費(fèi)用的控制方法中，標(biāo)準(zhǔn)成本和預(yù)算控制是相對成本控制的主要方法。
保管物的毀損、滅失是由于保管物自身的性質(zhì)或者包裝不符合約定造成的，下列描述正確的是（）。
六西格瑪管理業(yè)績測量的起點(diǎn)和終點(diǎn)都是“顧客的心聲”。
對物流系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)測、檢查，比較物流過程實(shí)際執(zhí)行情況與其計劃的差異，從而及時地發(fā)現(xiàn)問題屬于（）。
出庫作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括（）。
倉儲質(zhì)量管理必須明確（）。
下列關(guān)于運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量因果分析方法優(yōu)勢的描述，正確的是（）。