多項選擇題分析交通事故成因最主要的是分析（）對交通事故形成的影響。
A.人
B.車
C.路
D.環(huán)境
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1.多項選擇題車輛停放方式有（）
A.平行式
B.垂直式
C.并列式
D.斜列式
2.多項選擇題公共軌道交通客運(yùn)能力取決于：（1）車輛尺寸和列車—車站長度和（）
A.按計劃安排的運(yùn)營政策決定的站立乘客數(shù)
B.營運(yùn)里程和營業(yè)時間
C.年平均最大客流量
D.列車之間的最小車頭時距
3.多項選擇題停放時間是衡量停車場交通負(fù)荷與周轉(zhuǎn)效率的基本指標(biāo)之一，其分布與（）等因素有關(guān)。
A.交通量
B.停放點(diǎn)土地利用
C.停車場容量
D.停放目的
4.多項選擇題客流調(diào)查的線路客流調(diào)查方法包括（）
A.票根調(diào)查法
B.隨車記錄法
C.駐站觀測法
D.乘行起止點(diǎn)調(diào)查法
5.單項選擇題根據(jù)事故的原因：責(zé)任事故、（）、和道路事故。
A.撞車事故
B.機(jī)械事故
C.失火事故
D.彎道事故
最新試題
（）是指被有效利用的實際車輛通行時間。
題型：填空題
優(yōu)化與整合公交車和專用車道可以提高交通效率。
題型：判斷題
以下屬于交叉口非機(jī)動車右轉(zhuǎn)的組織方式的包括（）。
題型：多項選擇題
當(dāng)出入口端部間距不滿足要求時，可以設(shè)置（）。
題型：單項選擇題
（）是指交通燈一個周期內(nèi)可用于車輛通行的時間比例。即某相位有效綠燈時間和周期時長的比值。
題型：填空題
路內(nèi)停車場與道路緊密結(jié)合，設(shè)置靈活方便，設(shè)備簡單。
題型：判斷題
下面哪些屬于交通工程研究范疇？（）
題型：多項選擇題
交叉路口的復(fù)雜程度與路段相比是相同的。
題型：判斷題
（）、綠信比、周期是交通自動控制信號的三個主要控制參數(shù)，也稱三要素。
題型：填空題
棋盤式路網(wǎng)布局設(shè)計簡單、方向性好，對角線交通連接方便。
題型：判斷題