A.一艘1982年6月1日以前交船的符合原油洗艙要求的40000DWT以上的原油油船,現(xiàn)擬變更為運輸成品油而需要改裝符合清潔壓載艙或?qū)S脡狠d艙要求,這種改建不視為重大改建
B.一艘現(xiàn)有油船改建成兼裝船,應(yīng)視為重大改建
C.單殼油船改建成符合雙殼油船規(guī)定,應(yīng)視為重大改建
D.一艘油船,雖對船舶結(jié)構(gòu)沒做任何改變,但由于重新勘劃了載重線而使得載重噸增加,這種載重噸增加的改變應(yīng)視為重大改建
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A.簽發(fā)客船安全證書的有效期限不應(yīng)超過36個月
B.簽發(fā)貨船構(gòu)造安全證書的有效期限應(yīng)由主管機關(guān)規(guī)定,但不得超過5年
C.簽發(fā)貨船設(shè)備安全證書的有效期限應(yīng)由主管機關(guān)規(guī)定,但不得超過4年
D.免除證書的有效期限不應(yīng)長于其有關(guān)證書的有效期限
A.對船舶安全產(chǎn)生影響時
B.貨主為便于多裝貨物,指示船員把救生筏移到上面一層甲板上
C.應(yīng)急消防泵壞了
D.貨船艙口蓋關(guān)不了
A.VLCC
B.30000噸化學品/成品油輪
C.可裝載100m3油品的平臺供應(yīng)船
D.以上三種都是
A.CO2的數(shù)量應(yīng)同時滿足機艙滅火和貨艙滅火的總需求量
B.在防火要求方面,CO2貯藏室應(yīng)作為控制站處理
C.為了防止人員誤操作,控制裝置應(yīng)嚴格鎖閉,鑰匙應(yīng)保存在駕駛室
D.確保除操作人員外,其他人員均無法開啟
A.電氣設(shè)備的裸露部分,原來不帶電但在各種故障情況下易于變?yōu)閹щ娬撸歼M行了接地
B.不論是一次系統(tǒng)還是二次系統(tǒng),均已設(shè)有能連續(xù)監(jiān)測對地絕緣電阻的絕緣監(jiān)測儀
C.電氣設(shè)備以外的所有電纜和電線至少都是滯燃型的,但用于電視及網(wǎng)絡(luò)的電纜不符合滯燃型要求
D.連接應(yīng)急消防泵至應(yīng)急配電板的電纜,通過了高度失火危險區(qū)域,為滯燃型電纜
最新試題
某500總噸及以上國際航行船舶,應(yīng)急消防泵海水箱無法布置在機器處所的外部,在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機器處所內(nèi)。
簡述水密及風雨密的定義。
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害,對主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求?
載重線年度檢驗的目的是什么?
周期性無人值班機器處所應(yīng)設(shè)有報警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求?
某驗船師對一艘客船進行檢驗,船東要求更換原有應(yīng)急電源(蓄電池組)為發(fā)電機。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
救助艇的登乘與降落裝置檢驗和試驗,包括下面哪些內(nèi)容()
某驗船師在對一艘國際航行普通干貨船進行年度檢驗時,要求船長提供裝載資料以供審查,但船長提供了一份未經(jīng)批準的中文的穩(wěn)性資料,并且告稱只能找到這些文件了。驗船師認為不滿足要求,要求予以整改,請問下列驗船師的要求哪些是合理的()
驗船師對5000GT某輪進行年度檢驗時,發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置,驗船師要求船上將其中一只雷達應(yīng)答器存放在救生艇上,問驗船師要求是否正確,并說明原因?
救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些()