單項選擇題運輸通道形成的前提是效率高和（）。
A.運距短
B.流量大
C.流向合理
D.貨種多
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1.單項選擇題運輸通道是指存在流向相同的密集（），有多條運輸線路和多種運輸方式參與運輸?shù)拈L條地域。
A.運輸量
B.物資量
C.客流量
D.交通流量
2.單項選擇題運輸布局主要研究的是（）的合理分布和合理配備。
A.各種運輸方式
B.各類運輸線路
C.各類運輸樞紐
D.各種運輸工具
3.單項選擇題研究各種運輸方式的合理分布、合理配備以及發(fā)展規(guī)律的工作稱為（）。
A.運輸管理
B.運輸布局
C.運輸規(guī)劃
D.運輸配備
4.單項選擇題為表明一個國家（或地區(qū)）運輸網(wǎng)發(fā)展的狀況，通常采用（）綜合指標衡量。
A.單位國民生產(chǎn)總值運輸網(wǎng)密度
B.恩格爾系數(shù)
C.單位面積運輸網(wǎng)密度
D.人均運輸網(wǎng)密度
5.單項選擇題不同的運輸網(wǎng)類型有著不同的研究重點，國家級交通運輸網(wǎng)絡主要研究的是（）。
A.運輸場站
B.運輸通道
C.運輸樞紐
D.運輸管理
最新試題
運輸?shù)淖罨拘в檬牵ǎ?/p>
題型：單項選擇題
根據(jù)中華人民共和國交通行業(yè)標準中關于營運客車類型劃分以及等級評定標準，將營運車輛分為客車和（）。
題型：單項選擇題
運輸結構優(yōu)化的原則主要包括（）。
題型：多項選擇題
運輸通道是指在某一長條地域內(nèi)，存在流向相同的密集（），有多種運輸方式為其服務。
題型：單項選擇題
根據(jù)汽車運輸企業(yè)車輛維護制度的有關規(guī)定，走合期滿應進行一次（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)運輸業(yè)的特殊性，運輸成本可以劃分為固定設施成本、運營成本和（）。
題型：單項選擇題
運輸結構是指運輸部門內(nèi)外相互聯(lián)系的各個方面和環(huán)節(jié)的有機比例和構成，其主要內(nèi)容包括（）。
題型：多項選擇題
運輸發(fā)展四階段法包括（）。
題型：多項選擇題
聯(lián)合運輸是一種新的運輸組織方式，其基本特征主要包括（）。
題型：多項選擇題
下列指標的變動會使總行程增加的有（）。
題型：多項選擇題