A.機會成本
B.沉沒成本
C.邊際成本
D.移動設(shè)備擁有成本
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.經(jīng)營活動的性質(zhì)及服務(wù)對象
B.運輸對象
C.在社會再生產(chǎn)過程中的作用和位置
D.運輸方式
A.定期集裝箱運輸
B.整箱貨運輸
C.不定期集裝箱運輸
D.中轉(zhuǎn)集裝箱運輸
A.運輸成本
B.運輸使用價值
C.運輸勞務(wù)價值
D.運輸使用價值和價值
A.凈現(xiàn)值率
B.投資收益率
C.財務(wù)內(nèi)部收益率
D.財務(wù)凈現(xiàn)值
A.車票
B.行車路單
C.客運量
D.行包托運單
最新試題
運輸發(fā)展四階段法包括()。
根據(jù)發(fā)收貨人托收貨物的數(shù)量、性質(zhì)、狀態(tài)以及使用集裝箱的型號,集裝箱貨物運輸可以分為拼箱貨運輸和()。
不同運輸方式有著不同的技術(shù)經(jīng)濟特點,管道運輸?shù)娜秉c表現(xiàn)為()。
運輸布局是研究各種運輸方式的()等工作的總稱。
在運輸布局工作中,以()為依據(jù)。
根據(jù)交通部的規(guī)定,座位數(shù)為16~30座的客車為()。
在不增減運力的情況下,按實際客流情況,及時調(diào)整行車間距,增加或減少分組時間內(nèi)的行車頻率,這種公共交通運營調(diào)度方法是()。
影響運輸線路布局的要素有()。
項目在整個計算期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值累計等于0的折現(xiàn)率稱為()。
根據(jù)汽車運輸企業(yè)車輛維護制度的有關(guān)規(guī)定,走合期滿應(yīng)進行一次()。