單項(xiàng)選擇題通過流通加工增加商品的附加價(jià)值是物流的()。
A.形質(zhì)效用
B.外形效用
C.包裝效用
D.流通效用
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1.單項(xiàng)選擇題跨國(guó)公司在發(fā)展中國(guó)家設(shè)立基地,在全球銷售是物流()的一個(gè)表現(xiàn)。
A.時(shí)間效用
B.空間價(jià)值
C.全球性
D.壟斷性
2.單項(xiàng)選擇題通過物流將商品從低價(jià)值區(qū)轉(zhuǎn)移到高價(jià)值區(qū)可獲得商品的()。
A.地理效用
B.區(qū)位效用
C.時(shí)間效用
D.空間效用
3.單項(xiàng)選擇題物流創(chuàng)造空間效用是由于存在地區(qū)間的()。
A.時(shí)間差
B.價(jià)位差
C.空間差
D.價(jià)值差
4.單項(xiàng)選擇題物流的延長(zhǎng)時(shí)間是增加()的表現(xiàn)。
A.時(shí)間差
B.保管和加工
C.擴(kuò)大空間距離
D.流通加工
5.單項(xiàng)選擇題同物不同地不同價(jià)是物流的()表現(xiàn)。
A.流通加工效益
B.時(shí)間價(jià)值
C.空間效用
D.搬運(yùn)
最新試題
空運(yùn)航班拉貨包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
計(jì)劃編制主要包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)量指標(biāo)能反映貨物保管與養(yǎng)護(hù)實(shí)際情況的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下不屬于運(yùn)輸合同異常處理的方法是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)量管理必須明確()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)物流系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)、檢查,比較物流過程實(shí)際執(zhí)行情況與其計(jì)劃的差異,從而及時(shí)地發(fā)現(xiàn)問題屬于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
配送作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
牛鞭效應(yīng)是供應(yīng)鏈成員在自身利益驅(qū)動(dòng)下,所做出的理性決策的結(jié)果。
題型:判斷題
在中間倉(cāng)庫(kù)這種退貨處理模式下,通常由制造商支付所有成本。
題型:判斷題
下列描述中屬于存儲(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)中常見問題的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題