單項(xiàng)選擇題通過(guò)物流將商品從低價(jià)值區(qū)轉(zhuǎn)移到高價(jià)值區(qū)可獲得商品的()。
A.地理效用
B.區(qū)位效用
C.時(shí)間效用
D.空間效用
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1.單項(xiàng)選擇題物流創(chuàng)造空間效用是由于存在地區(qū)間的()。
A.時(shí)間差
B.價(jià)位差
C.空間差
D.價(jià)值差
2.單項(xiàng)選擇題物流的延長(zhǎng)時(shí)間是增加()的表現(xiàn)。
A.時(shí)間差
B.保管和加工
C.擴(kuò)大空間距離
D.流通加工
3.單項(xiàng)選擇題同物不同地不同價(jià)是物流的()表現(xiàn)。
A.流通加工效益
B.時(shí)間價(jià)值
C.空間效用
D.搬運(yùn)
4.單項(xiàng)選擇題創(chuàng)造物流時(shí)間價(jià)值的是()職能。
A.保管
B.運(yùn)輸
C.包裝
D.加工
5.單項(xiàng)選擇題企業(yè)價(jià)值鏈模型中,進(jìn)貨物流包括在()活動(dòng)中。
A.基本
B.輔助
C.主要
D.次要
最新試題
按照數(shù)據(jù)產(chǎn)生的領(lǐng)域,物流信息系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
以下產(chǎn)品更適合于采用反應(yīng)性供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理模式的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量因果分析方法優(yōu)勢(shì)的描述,正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
保管物的毀損、滅失是由于保管物自身的性質(zhì)或者包裝不符合約定造成的,下列描述正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車輛的平均車日行程為計(jì)算期總行程比上同期工作車日。
題型:判斷題
一定時(shí)期內(nèi)發(fā)貨差錯(cuò)數(shù)量/該期發(fā)貨總數(shù)量×100%,是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
計(jì)劃編制主要包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
由倉(cāng)庫(kù)管理人員與貨品之間或環(huán)境與貨品之間發(fā)生了異常的接觸或影響的結(jié)果,是指()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車輛保養(yǎng)項(xiàng)目有更換機(jī)油、機(jī)濾、玻璃水以及()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)入庫(kù)區(qū)的內(nèi)燃機(jī)械必須安裝()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題