單項(xiàng)選擇題初步測(cè)量結(jié)束后需要編制()。
A.竣工決算;
B.施工預(yù)算;
C.設(shè)計(jì)概算
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1.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行路線固定時(shí),一定要量出護(hù)樁至固定樁的()。
A.水平距離;
B.垂直距離;
C.空間距離
2.單項(xiàng)選擇題路線起終點(diǎn)的固定至少應(yīng)選擇()固定點(diǎn)作護(hù)樁。
A.兩個(gè);
B.三個(gè);
C.四個(gè)
3.單項(xiàng)選擇題定線測(cè)量階段,測(cè)角是觀測(cè)路線()。
A.左角;
B.右角;
C.轉(zhuǎn)角
4.單項(xiàng)選擇題路線水平角的測(cè)量用()法測(cè)量。
A.測(cè)回法;
B.全圓測(cè)回法;
C.復(fù)測(cè)法
5.單項(xiàng)選擇題視察時(shí),在路線長(zhǎng)、任務(wù)急的情況下,可分段分組視察,各段分組可按()來(lái)劃分。
A.里程;
B.分水嶺或界河;
C.不存在比較方案的控制點(diǎn)
最新試題
正確設(shè)計(jì)交叉口立面,保證交叉口范圍內(nèi)的地面水迅速排除是交叉口設(shè)計(jì)的基本要求。
題型:判斷題
丘陵地區(qū)包括微丘和重丘,其選線原則是不一樣的。
題型:判斷題
在行車視距中,停車視距是最基本視距。
題型:判斷題
高速公路、一級(jí)公路設(shè)計(jì)高程一般指路肩邊緣高程。
題型:判斷題
丘陵地區(qū)橫坡較陡時(shí),采用全挖或挖多于填的路基,而不采用填多于挖的路基。
題型:判斷題
保持線形在視覺上的連續(xù)性在平縱組合中一點(diǎn)都不重要。
題型:判斷題
越嶺線埡口的選擇中在其他條件相同的情況下,優(yōu)先選擇低埡口。
題型:判斷題
被交叉公路等級(jí)較低、交通量較小或相交公路中有一條為干線公路的可以采用主路優(yōu)先的交通管制方式。
題型:判斷題
處于隱蔽地段的彎道我們將它稱謂“暗彎”,凡屬于“暗彎”都應(yīng)該進(jìn)行視距檢查,若不能保證該級(jí)公路的設(shè)計(jì)視距長(zhǎng)度,則應(yīng)該將阻礙視線的障礙物清除。
題型:判斷題
相交公路通過跨線橋、匝道等連接上、下線的立體交叉是互通式立體交叉。
題型:判斷題