當(dāng)活塞在上、下止點位置時，活塞在氣缸中均向同一側(cè)傾斜，造成此種情況的原因是（）。

在柴油機正常運轉(zhuǎn)期間進(jìn)行吊缸的目的是為了（）。

十字頭式柴油機活塞組件裝配后的技術(shù)要求是（）。

活塞運動部件橫向失中發(fā)生在（）柴油機上。

拆卸機器過程中對拆下的零件做記錄、系標(biāo)簽是為了（）。

測量發(fā)現(xiàn)，活塞在氣缸中發(fā)生傾斜時，應(yīng)采?。ǎ┐胧┯枰哉{(diào)整。

當(dāng)活塞在上止點位置時，活塞在氣缸中向一側(cè)傾斜，當(dāng)活塞在下止點時，活塞在缸中居中，此種現(xiàn)象的原因是（）造成的。

柴油機的質(zhì)量最重要的是取決于（）。

經(jīng)研配好的活動墊塊應(yīng)與主機機座下平面、固定墊塊上平面緊密接觸，用（）毫米的塞尺插不進(jìn)。

當(dāng)曲柄銷產(chǎn)生錐度時，將會引起（）的變化。