A.自動(dòng)
B.手動(dòng)
C.自動(dòng)和手動(dòng)
D.均錯(cuò)
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A.浮球式液位計(jì)檢測液位-----電磁閥導(dǎo)通控制氣源-----控制氣源控制啟動(dòng)閥的啟閉—實(shí)現(xiàn)自動(dòng)排污
B.浮球式液位計(jì)檢測液位-----控制氣源控制啟動(dòng)閥的啟閉-----電磁閥導(dǎo)通控制氣源—實(shí)現(xiàn)自動(dòng)排污
C.電磁閥導(dǎo)通控制氣源-----浮球式液位計(jì)檢測液位-----控制氣源控制啟動(dòng)閥的啟閉—實(shí)現(xiàn)自動(dòng)排污
D.控制氣源控制啟動(dòng)閥的啟閉-----電磁閥導(dǎo)通控制氣源-----浮球式液位計(jì)檢測液位—實(shí)現(xiàn)自動(dòng)排污
A.浮球式液位計(jì)
B.電磁閥
C.氣動(dòng)閥
D.玻板液位計(jì)
最新試題
對(duì)天然氣內(nèi)燃機(jī),機(jī)械挺桿的修理主要是()的維修,挺桿球面的修理可在()的磨床鉆床或車床上進(jìn)行。
對(duì)天然氣內(nèi)燃機(jī),當(dāng)大氣溫度升高,會(huì)促使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率()。
在同一地點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率冬季時(shí)比夏季時(shí)的()。
對(duì)天然氣內(nèi)燃機(jī),低溫下難啟動(dòng),可能屬于引發(fā)原因的是()。
測量氣門轉(zhuǎn)子在氣缸蓋上的突出量可以方便的判斷氣門退縮量,氣門轉(zhuǎn)子突出量的基準(zhǔn)值應(yīng)該在機(jī)器運(yùn)行()小時(shí)時(shí)測量。
大氣狀態(tài)條件是指內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行地點(diǎn)的()。
對(duì)天然氣內(nèi)燃機(jī),下面不屬于活塞斷裂的主要原因的是()。
分離器氣動(dòng)放水裝置僅可實(shí)現(xiàn)高液位排放功能。
對(duì)天然氣內(nèi)燃機(jī),點(diǎn)火線圈的初級(jí)線圈的電阻范圍為()。
作為往復(fù)式壓縮機(jī)組動(dòng)力機(jī)的啟動(dòng)裝置絕大多數(shù)為壓縮氣啟動(dòng),也可替換為電啟動(dòng),下面哪項(xiàng)不屬于壓縮氣啟動(dòng)的啟動(dòng)部件。()