單項(xiàng)選擇題疏通化油器量孔及油管時(shí)，應(yīng)用（）。
A.打氣筒
B.嘴吹
C.嘴吸
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1.單項(xiàng)選擇題中碳鋼的含量為（），主要用于制造傳動(dòng)機(jī)件，如曲軸連桿等。
A.0.25%-0.6%
B.0.65%-0.8%
C.0.10%-0.25%
2.單項(xiàng)選擇題汽車的整體重量在加速直線運(yùn)動(dòng)中所產(chǎn)生的力就是（）。
A.滾動(dòng)阻力
B.加速阻力
C.空氣阻力
3.單項(xiàng)選擇題鑲氣門座圈時(shí)，由于它承受高溫和高頻沖擊，負(fù)荷較大，宜選用（）過(guò)盈配合。
A.中級(jí)
B.重級(jí)
C.輕級(jí)
4.單項(xiàng)選擇題氣壓制動(dòng)的汽車在山區(qū)使用時(shí)，特別是高原山區(qū)，因海拔高，空氣稀薄，空氣壓縮機(jī)的功率（）。
A.下降
B.上升
C.保持不變
5.單項(xiàng)選擇題踏下起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)踏板，可將起動(dòng)機(jī)齒輪和飛輪齒圈嚙合，并將通往蓄電池和起動(dòng)機(jī)之間的電路及點(diǎn)火線圈附加電阻（），使發(fā)動(dòng)機(jī)容易起動(dòng)。
A.接通
B.短路
C.斷路
最新試題
國(guó)產(chǎn)火花塞絕緣體下部長(zhǎng)度約8毫米左右的火花塞定為（）火花塞。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣不足，汽車制動(dòng)時(shí)，會(huì)造成（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）前置、前輪驅(qū)動(dòng)的汽車有縱向布置和橫向布置之分。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
題型：多項(xiàng)選擇題
普通汽車廣泛采用的發(fā)動(dòng)機(jī)一種布置形式為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，后輪比前輪通過(guò)的位置要（），故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列（）是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
題型：多項(xiàng)選擇題
采用（）車橋，汽車重心可降低。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件很好，駕駛員操縱方便，還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題