判斷題智能交通的產(chǎn)生依托于通信信息高技術(shù),所以可以用技術(shù)上的一個(gè)劃分來確定其內(nèi)容。
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2.多項(xiàng)選擇題2004年日本對(duì)ITS所做的調(diào)整是突出()。
A.ETC
B.先進(jìn)道路系統(tǒng)
C.交通信息服務(wù)系統(tǒng)
D.導(dǎo)航系統(tǒng)
3.多項(xiàng)選擇題智能交通系統(tǒng)名稱的確定是基于()。
A.便于技術(shù)交流
B.便于劃分領(lǐng)域
C.便于提煉關(guān)鍵技術(shù)
D.便于政府規(guī)劃和提供財(cái)政支持
4.單項(xiàng)選擇題按組織化程度由高到低排序,以下正確的是()。
A.水路、道路、航空、鐵路、管道
B.管道、鐵路、航空、道路、水路
C.道路、水路、航空、鐵路、管道
D.管道、鐵路、航空、水路、道路
5.單項(xiàng)選擇題第1屆ITS世界大會(huì)于()年在()召開。
A.1994年、巴黎
B.1994年、舊金山
C.1995年、巴黎
D.1995年、舊金山
最新試題
智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)的軟件包括:系統(tǒng)軟件、支撐軟件和應(yīng)用軟件三部分。
題型:判斷題
對(duì)于(),交通路口的電視圖像是最直接的交通信息,同時(shí)也是最大的交通信息源。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
組織化程度最低,接入性最高的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中國(guó)ITS的特點(diǎn)包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
2004年日本對(duì)ITS所做的調(diào)整是突出()。
題型:多項(xiàng)選擇題
智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)產(chǎn)業(yè)化的實(shí)現(xiàn)應(yīng)遵循()。
題型:多項(xiàng)選擇題
動(dòng)態(tài)路徑誘導(dǎo)系統(tǒng)主要由交通信息中心、通信系統(tǒng)兩部分組成。
題型:判斷題
我國(guó)智能交通規(guī)劃的開發(fā)研究分為三個(gè)層次進(jìn)行。
題型:判斷題
ITS的通信方式包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
按照在收費(fèi)系統(tǒng)中人工參與收費(fèi)程度,高速公路收費(fèi)系統(tǒng)可劃分()。
題型:多項(xiàng)選擇題