管理和使用航空運(yùn)輸價格的原則是()

航空運(yùn)輸需求具有多樣性，供給具有分散性。

市場的發(fā)展是由賣方?jīng)Q定，由買方推動的動態(tài)過程。

航空運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模()。

在影響航空運(yùn)輸成本的諸多經(jīng)濟(jì)因素中，從運(yùn)輸市場主體來看，基本經(jīng)濟(jì)因素是()

經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，國內(nèi)票價相對于人均GDP的比例

指發(fā)生某一項經(jīng)濟(jì)決策引起的成本是()。

競爭對手屬于宏觀環(huán)境因素。

運(yùn)輸業(yè)是先銷售再生產(chǎn)，跟其他的服務(wù)產(chǎn)品是完全一樣的。

客戶能夠支付得起的欲望叫需要。