單項(xiàng)選擇題內(nèi)端門為（）的自動(dòng)門。
A.空氣式
B.電動(dòng)式
C.手動(dòng)式
D.復(fù)合式
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1.單項(xiàng)選擇題門葉上安裝有（）鑰匙鎖。
A.RIC
B.ATP
C.DCU
D.ACU
2.單項(xiàng)選擇題門的控制通過每輛車中配備的（）來實(shí)現(xiàn)。
A.門控器
B.隔離鎖
C.驅(qū)動(dòng)單元
D.內(nèi)部控制面板
3.單項(xiàng)選擇題門板采用（）復(fù)合結(jié)構(gòu)，設(shè)中夾層中空玻璃。
A.隔音
B.旋轉(zhuǎn)
C.電磁
D.防夾
4.單項(xiàng)選擇題側(cè)拉門在構(gòu)造上力求簡化，門板和車體外表面存在（）mm的錯(cuò)差。
A.70
B.35
C.20
D.45
5.單項(xiàng)選擇題側(cè)拉門機(jī)構(gòu)包括哪幾部分？（）
A.上部驅(qū)動(dòng)裝置
B.電磁閥組件
C.旋轉(zhuǎn)桿式壓緊裝置
D.以上都是
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鐵路運(yùn)輸調(diào)度部門是鐵路運(yùn)輸日常管理的指揮中心，我國鐵路運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)有（）級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列乘務(wù)制度更能合理高效的利用人力和動(dòng)車組的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
高速列車在中間站在站停車時(shí)間為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH380A內(nèi)端門由門扇部件、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、（）、轉(zhuǎn)換開關(guān)等組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
CRH380A動(dòng)車組側(cè)拉門在構(gòu)架上力求簡化，門板和車體外表面存在35mm的錯(cuò)差。
題型：判斷題
關(guān)于CRH380B型動(dòng)車組的車門說法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列不是動(dòng)車組運(yùn)用特點(diǎn)的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在中、高級(jí)修程或在各級(jí)修程中發(fā)現(xiàn)部件故障選擇（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH380A型動(dòng)車組，側(cè)拉門壓緊裝置為旋轉(zhuǎn)桿式。
題型：判斷題
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組內(nèi)端門操作方式分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題